E' giunto a un quarto del totale lo
scavo delle gallerie per la Tav Torino-Lione: 41 chilometri su
164, di cui 17 del 'tunnel di base', la maxi-galleria lunga 57,5
che è il cuore della nuova infrastruttura ferroviaria
internazionale. Il punto è stato fatto, all'Osservatorio
sull'asse ferroviario Torino-Lione, da Maurizio Bufalini,
direttore generale di Telt, il promotore pubblico incaricato di
realizzare e gestire la sezione transfrontaliera.
Proprio oggi, nel tardo pomeriggio, il ministro delle
Infrastrutture Matteo Salvini e il suo omologo francese Philippe
Tabarot, presenzieranno dal lato transalpino, al 'battesimo'
della prima frase di Telt per lo scavo del tunnel di base.
Sulla nuova Torino-Lione sono attivi - ha ricordato Bufalini
- 11 cantieri, all'aperto e in sotterraneo, tra Italia e Francia
ed è stato affidato il 100% dei lavori civili per la costruzione
del tunnel di base; attualmente sono impegnate nei lavori 2.800
persone.
In Italia il raggruppamento di imprese a Chiomonte ha
ordinato la prima fresa in fabbrica e sta svolgendo le
operazioni per la predisposizione de cantiere. Parallelamente è
quasi terminata la costruzione del nuovo svincolo sulla A32
Torino-Bardonecchia "che consentirà di raggiungere il cantiere
di Chiomonte senza impatti sulla viabilità locale". Inoltre,
sono in corso le gare per il tunnel di interconnessione con la
linea storica a Bussoleno e per il tratto di ferrovia all'aperto
nella piana di Susa.
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