Milano Ristorazione rafforza il suo
impegno per la sostenibilità con un nuovo obiettivo strategico:
elettrificare l'intera flotta di veicoli destinati al trasporto
dei pasti scolastici nelle scuole milanesi entro il 2030.
Un impegno sfidante preso con il Comune di Milano, spiega una
nota, nell'ambito del nuovo contratto di servizio e del Climate
City Contract che la città ha presentato per aderire alla
Missione lanciata nel 2020 dalla Commissione Europea '100
climate-neutral and smart cities by 2030'.
Un traguardo significativo sarà raggiunto già nel 2026, quando
l'80% dei mezzi sarà elettrico, contribuendo alla riduzione
delle emissioni e al miglioramento della qualità dell'aria
cittadina.
Ogni giorno 121 veicoli partono dai 24 centri cucina
centralizzati e dalle 79 cucine nido, consegnando oltre 80.000
pasti sani ed equilibrati a bambini e ragazzi di nidi, scuole
dell'infanzia, primarie e secondarie di primo grado. Da gennaio
2025, sono entrati in servizio nell'Area C 15 nuovi mezzi
elettrici, sostituendo quelli a combustione. Entro il 2026
saranno introdotti altri 81 veicoli a zero emissioni. Una volta
raggiunta l'elettrificazione totale della flotta, si raggiungerà
una riduzione di 232 tonnellate di CO₂ l'anno.
"La transizione verso la logistica elettrica rafforza il
percorso intrapreso da Milano Ristorazione, affiancandosi agli
interventi nei nuovi centri cottura, nelle riqualificazioni dei
refettori, nella scelta dei materiali, nell'impegno per il
recupero delle eccedenze alimentari e nei progetti educativi di
Food Policy", commenta la vicesindaco e assessora all'Istruzione
con delega alla Food Policy Anna Scavuzzo. "L'elettrificazione
della flotta è un passo importante verso un servizio più
sostenibile che consente di attuare l'impegno assunto
nell'attuazione degli indirizzi della food policy di Milano",
afferma Davide Vincenzo Dell'Acqua, presidente di Milano
Ristorazione
Le aziende selezionate lavoreranno inoltre con Milano
Ristorazione per studiare soluzioni di micro-logistica ciclabile
ancora più sostenibili per il trasporto dei pasti provenienti
dalle 80 cucine interne agli asili nido, tramite l'utilizzo di
cargo-bike.
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