Lunedì 9 settembre riaprono al
traffico le linee Genova - Acqui Terme, Genova - Busalla e
Genova - Arquata Scrivia - Novi Ligure dove Rfi (Gruppo FS) ha
terminato nel rispetto dei tempi previsti le fasi di lavori
inerenti il Progetto Unico Terzo Valico/Nodo di Genova e il
potenziamento infrastrutturale della linea Genova-Acqui Terme.
Importanti passi avanti, nel periodo dell'interruzione, nel
cantiere del Progetto Unico Nodo di Genova/Terzo Valico
realizzato dal general contractor guidato da Webuild per conto
di Rfi Gruppo FS, e con il coordinamento del commissario di
governo Calogero Mauceri. Stanno infatti proseguendo le attività
di realizzazione dei due nuovi binari tra Genova Voltri e
Sampierdarena e tra Genova Brignole - Principe dove è stato
completato il varo del ponte ferroviario su via Ferri,
realizzate parte delle barriere antirumore, e posati i cunicoli
funzionali alla posa dei cavi tecnologici. Sul Ponte Polcevera
sono stati eseguiti interventi sulla linea elettrica e
tecnologici propedeutici per il collegamento con la nuova
galleria Polcevera, il prolungamento della Bretella di Pra' dove
sono stati realizzati i due nuovi marciapiedi per il punto
antincendio e di esodo del Quadruplicamento
Voltri-Sampierdarena, sul viadotto Doria. Al Campasso è stata
rimossa la porzione di travata metallica sul torrente Polcevera
interferente con la circolazione ferroviaria sulla linea
Sussidiaria, demolita e riattivata la linea elettrica con la
realizzazione di nuovi pali di altezza di 33 metri circa. La
rimozione della travata metallica ha comportato la realizzazione
di un piazzale mediante la copertura dei binari della linea
sussidiaria necessario alla movimentazione dell'impalcato
metallico e all'installazione delle pile provvisorie per il
sostegno delle rimanenti parti dell'impalcato stesso. È stata
poi ripristinata la linea di alimentazione nella stazione di
Rivarolo. Infine, alla stazione di Genova Brignole sono stati
realizzati i basamenti e posati i pali dei tralicci della nuova
linea elettrica che alimenterà i due nuovi binari provenienti
dalle due nuove gallerie San Tomaso e Colombo e realizzato
l'attrezzaggio dei sostegni della nuova linea elettrica. Si è
conclusa anche una nuova fase degli interventi per 84 milioni
che consentiranno di migliorare la regolarità del servizio
ferroviario sulla linea Genova-Acqui Terme. Sono inoltre stati
avviati i lavori di rinnovo e miglioramento dell'attrezzaggio
della galleria Turchino per l'esodo in situazioni di emergenza.
I cantieri del sottopasso di Prasco, del viadotto Roveresso e
della galleria Turchino proseguiranno nei prossimi mesi senza
interferenze con l'esercizio ferroviario. E' in fase di
conclusione l'iter autorizzativo del progetto della nuova
galleria artificiale di Mele. Il cantiere sarà realizzato senza
interferire con la circolazione ferroviaria che sarà interessata
nella sola fase finale di allacciamento della nuova galleria al
tracciato esistente. La conclusione dei lavori è prevista in
linea con i tempi del Pnrr.
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