Stellantis trasforma con BlackBerry
Qnx e Aws l'ingegneria del software a bordo dei veicoli. Nasce
la prima piattaforma virtual cockpit al mondo come parte del suo
Virtual Engineering Workbench (Vew) che mette a disposizione
tecnologie di infotainment - spiega una nota - 100 volte più
velocemente rispetto ai processi precedenti. L'annuncio è stato
dato al Ces 2024, l'evento annuale del mondo tech a Las Vegas.
La nuova piattaforma utilizza l'Hypervisor Qnx nel cloud di
BlackBerry, disponibile tramite Aws Marketplace all'interno del
portafoglio di strumenti basati sul cloud Qnx Accelerate.
Stellantis è ora in grado di creare versioni virtuali
realistiche dei comandi e dei sistemi di un'auto, facendoli
funzionare proprio come in una vettura vera, ma senza dover
modificare il software principale che li gestisce, riducendo in
alcuni casi a 24 ore ciò che prima richiedeva mesi. L'accesso a
Qnx Hypervisor tramite Aws Marketplace consente a Stellantis di
includere una simulazione ad alte prestazioni (Hpc) in un
ambiente cloud.
Il software è un elemento fondamentale per Stellantis per
offrire una mobilità pulita, sicura ed economicamente
accessibile, come indicato nel piano strategico Dare Forward
2030, ed è la forza trainante delle piattaforme tecnologiche
Stla Brain, Stla SmartCockpit e Stla AutoDrive, basate
sull'intelligenza artificiale. Nel 2022, Stellantis ha scelto
Aws come provider cloud preferito per le piattaforme di veicoli
e le due aziende hanno iniziato a lavorare sul Vew appositamente
costruito in Stellantis.
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