Il mercato automobilistico
europeo è rimasto stabile nel 2024, registrando un incremento
dello 0,8% anno su anno e 10,6 milioni di nuove auto
immatricolate nell'Unione Europea. I dati, diffusi dall'Acea,
l'associazione dei costruttori europei, sono ancora lontani dai
livelli pre-covid In particolare, Francia, Germania, Italia e
Belgio hanno immesso meno auto sulle strade, mentre Spagna,
Portogallo e Polonia hanno registrato un aumento delle vendite
nel 2024.
Nel mese di dicembre sono state immatricolate in Europa
Occidentale (Ue, Efta e Regno Unito) 1.091.131 auto con un
incremento del 4,1% sul dicembre 2023. L'intero anno chiude
invece a quota 12.963.614 con una crescita dello 0,9% sul 2023.
I dati sono stati resi noti dall'Acea, l'associazione dei
costruttori di auto europei. Le auto elettriche a batteria sono
rimaste la terza scelta per chi compra un'auto. A dicembre la
quota è del 15,9%, nell'intero anno del 13,6%, sorpassando
nuovamente il diesel sceso all'11,9%. Le auto a benzina
mantengono la leadership con il 33,3%.
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